дизелов винтов въздушен компресор за дълбоки шахти и сондажи

Дизеловият винтов въздушен компресор е вид оборудване, което преобразува механичната енергия на дизеловия двигател в кинетична енергия на сгъстен въздух, което се използва широко в случаи, изискващи висока надеждност и мощност.

Описание
Характеристики на дизеловия винтов въздушен компресор:

  1. Конструкция за високо налягане: максималното работно налягане може да достигне 40 бара, за да отговори на нуждите от високо налягане, като например дълбоки кладенци.
  2. Двустепенна компресионна система: двустепенната компресионна конструкция с клапан подобрява ефективността и гъвкавостта на компресията.
  3. Тежка конструкция: използва лагери SKF и други висококачествени компоненти, за да гарантира дългосрочна стабилна работа на оборудването в сурови условия.
  4. Превключване между две работни състояния: потребителите могат бързо да превключват между двете работни състояния – 33 кубически метра в минута, 25 бара и 26 кубически метра в минута, 35 бара, според нуждите, лесно за работа.
  5. Система за стартиране при ниска температура: оборудвана с нагревател за гориво и водна помпа, за да се гарантира надеждно стартиране в студена и планинска среда.
  6. Последен охладител и сепаратор на пари: гарантират, че температурата на изходящия въздух не е по-висока от околната температура от 15 °C, подходяща за използване с усилвател и друго оборудване.
  7. Система за дистанционно управление: с функции за дистанционно стартиране и спиране, мониторинг и позициониране, удобна за управление и поддръжка.
  8. дизелово задвижване: задвижвано от дизелов двигател, подходящо за райони с нестабилно електрозахранване или липса на електроенергия.

Принцип на работа на дизеловия винтов въздушен компресор:Дизеловият винтов въздушен компресор задвижва винтовия хост да работи чрез дизеловия двигател. Въздухът влиза в главния компресор през въздушния филтър и след двустепенно винтово компресиране, сместа от масло и въздух влиза в масло-въздушния сепаратор. В сепаратора компресираният въздух се отделя от смазочното масло, а чистият компресиран въздух се охлажда от следохладителя и се изпуска. По време на целия процес, нагревателят на горивото и водна помпа работят заедно, за да осигурят нормалното стартиране и работа на оборудването в среда с ниска температура.Области на приложение на дизеловия винтов въздушен компресор:

  1. експлоатация на дълбоки кладенци: при добив на нефт, природен газ и други дълбоки кладенци, осигурява поддръжка с въздух под високо налягане.
  2. Минно дело: осигурява източник на енергия за сондиране и добив в мини.
  3. Строителство: като източник на енергия за строителна техника на строителни обекти в отдалечени райони.
  4. Проучване на терен: осигурява необходимата енергийна поддръжка за геоложки проучвания и мониторинг на околната среда.
  5. Спасителни операции: при спасителни операции при бедствия и аварии, осигурява необходимия източник на газ.
  6. Разработване на морски нефтени и газови находища: при разработването на морски нефтени и газови находища, винтовият въздушен компресор за дълбоки кладенци се използва за подводна пречиствателна система, което спомага за подобряване на производствената ефективност и намаляване на заеманото пространство на морската платформа.
Технически параметри
дизелов винтов въздушен компресор за дълбоки шахти и сондажи
Модел Работно налягане
(mpa)
Въздушен капацитет
(m3/min)
Мощност на двигателя (HP) Изход за въздух
Съединител
Тегло (kg) Размери (ДxШxВ мм)
KSZJ-18/17A 1,7 18 Yuchai 220 HP G2x1, G3/4x1 2200 2800x1520x1780
KSZJ-18/18 1,8 18 Yuchai 260 HP G2x1, G3/4x1 2700 3050x1800x1800
KSZJ-29/23G 2,3 29 Yuchai 400 HP G2x1, G3/4x1 4050 3500x1950x2030
KSZJ-29/23-32/17 1,7 до 2,3 29 до 32 Yuchai 400 HP G2x1, G3/4x1 4050 3500x1950x2030
KSZJ-35/25-38/20 2,5 до 2,0 35 до 38 Yuchai 550 HP G2x1, G3/4x1 4500 3500x1950x2320
KSZJ-35/25-38/20K 2,5 до 2,0 35 до 38 Cummins 550 HP G2x1, G3/4x1 4500 3500x1950x2200