HTGL тип автомобилен уплътнител за двигатели и трансмисии

Масленото уплътнение тип HTGL, принадлежащо към ротационните маслени уплътнения, се използва главно за уплътняване на масло. Периферията на уплътнителната устна е оборудвана с маслена връщаща линия, която може да връща течността, изтичаща навън от уплътнителната устна, навътре чрез функцията на спирално изпомпване. Следователно, това маслено уплътнение се използва главно за предното маслено уплътнение на коляновия вал на двигателя, задното маслено уплътнение на коляновия вал, скоростната кутия и т.н.

По-долу е подробно представяне на уплътнението тип HTGL:

1. Характеристики на масленото уплътнение тип HTGL
   • Дизайн на ротационен уплътнител за масло:Уплътнението тип HTGL е специално проектирано за въртящи се валове, което може да се адаптира към изискванията за уплътняване, породени от въртящото движение на вала. Този тип уплътнение обикновено се използва в автомобилни двигатели, скоростни кутии и други компоненти на въртящи се валове.
   • Конструкция на уплътнителната устна:Уплътнителната устна е основната част на уплътнението тип HTGL, която обикновено е изработена от еластичен материал (като Viton, амино каучук и др.). Дизайнът на уплътнителната устна гарантира, че уплътнението образува плътно уплътнение върху въртящия се вал и предотвратява изтичането на смазка.
   • Скелетна структура:Уплътненията тип HTGL могат да бъдат конструирани със скелетна структура (например метален скелет), за да осигурят допълнителна опора и здравина. Наличието на скелета повишава устойчивостта на уплътнението на налягане и износване.
   • Функция за връщане на маслото (опционално):Някои маслени уплътнения тип HTGL могат да бъдат проектирани с линия за връщане на маслото или подобна функция, за да насочват изтичащото масло от уплътнителната устна обратно вътре. Този дизайн помага да се сведе до минимум изтичането на масло и да се подобри надеждността на уплътнението.
2. Области на приложение
   • Двигател:В автомобилните двигатели уплътненията от тип HTGL се използват за уплътняване на въртящите се части на двигателя, като предните и задните уплътнения на коляновия вал, за да се предотврати изтичането на смазочното масло и да се защитят вътрешните компоненти на двигателя.
   • Трансмисия:В трансмисията уплътненията от тип HTGL се използват за уплътняване на смазочното масло вътре в трансмисията, като предотвратяват изтичането на масло от уплътнението на вала и поддържат нормалната работа на смазочната система на трансмисията.
   • Система за управление:Уплътненията тип HTGL могат да се използват и в системата за управление на автомобила, като уплътняват въртящата се част на вала на кормилното управление, предотвратяват изтичането на смазочното масло и навлизането на външни замърсители в системата.
   • Други автомобилни части:Може да се използва и в други автомобилни части, като задвижващи валове, диференциали и др., за да осигури ефективно уплътняване и защита.

Автомобилен уплътнител тип HTGL