винтов въздушен компресор с дизелово задвижване за сондажна платформа за мини

1. дизайн за високо налягане: най-високото работно налягане на оборудването е 40 бара, което е адаптирано към нуждите от източник на въздух с високо налягане за работа в дълбоки кладенци.
2. Двустепенна компресионна система: чрез двустепенна компресия се подобрява ефективността на компресиране на въздуха и се осигурява стабилно подаване на въздух.
3. Гъвкав дизайн и клапан с тапа: Комбинацията от гъвкав дизайн и клапан с тапа оптимизира пътя на въздушния поток и подобрява общата производителност на оборудването.
4. Конструкция за тежки условия и лагери SKF: Конструкцията за тежки условия и висококачествените лагери SKF са приети, за да се подобри издръжливостта и надеждността на оборудването.
5. Дизайн с двойно превключване на работните условия: Потребителите могат бързо да превключват между работни условия 33 m3/min, 25 bar и 26 m3/min, 35 bar, например, според нуждите си, като се адаптират гъвкаво към различни оперативни изисквания.
6. Система за стартиране при ниска температура: оборудвана с нагревател за гориво и система за водна помпа, за да се гарантира, че дизеловият двигател може да стартира гладко при ниска температура и планински условия, за да се гарантира надеждността на оборудването в различни условия на околната среда.
7. Допълнителен охладител и сепаратор на пари: за да се гарантира, че температурата на изходящия въздух не е по-висока от околната температура от 15 °C, подходящ за използване с оборудване, чувствително към температурата на всмукване (като суперчарджър).
8. система за дистанционно наблюдение: с функции за дистанционно стартиране и спиране, наблюдение и позициониране, тя е удобна за потребителите, за да следят в реално време работното състояние на оборудването и да подобрят ефективността на управлението.

Принцип на работа на винтовия въздушен компресор:Чрез двата взаимосвързани винтови ротора въздухът се всмуква от входа за въздух и по време на въртенето на роторите въздухът се компресира и транспортира до изхода. В дизелов винтов въздушен компресор за дълбоки кладенци, дизелов двигател осигурява мощността за въртене на винтовите ротори чрез ремък или директно задвижване, за да се реализира компресиране на въздуха. Двустепенният дизайн на компресиране разделя процеса на компресиране на два етапа, като постепенно увеличава налягането на въздуха и подобрява общата ефективност.Области на приложение на винтовия въздушен компресор:Дизеловите винтови въздушни компресори за дълбоки кладенци се използват главно в операции с дълбоки кладенци, които изискват високо налягане и стабилен източник на въздух. Типичните области на приложение включват.

1. минно дело: за осигуряване на енергия за пневматични инструменти, подпомагащи вентилацията в мините и работата на оборудването.
2. Строителство: за задвижване на различни строителни машини, като сондажни машини, машини за забиване на пилоти и др., приложими в жилищното строителство, строителството на пътища и други области.
3. Безпилотни платформи: На безпилотни платформи за добив на природен газ винтовите въздушни компресори за дълбоки кладенци осигуряват критични функции за обработка на газ, поддържат дистанционно управление и подобряват ефективността на производството.