Конструкцията на уплътнението за масло под средно налягане тип TCV се характеризира с по-малка площ на уплътнението на уплътнителната устна, като същевременно запазва твърдостта си, което му позволява да поддържа добро уплътняване при условия на средно налягане. Конструкцията на този уплътнител за масло му позволява ефективно да устоява на налягането и да поддържа херметичността на системата въпреки малкия си диаметър. Благодарение на специалната си конструкция и подбраните материали, уплътнителят за масло при средно налягане тип TCV е особено подходящ за използване в приложения, където се изисква устойчивост на средно налягане, като например уплътнители за масло за въртящи се валове, където може ефективно да предотврати изтичането на течности и газове и да гарантира безопасна и стабилна работа на системата.
Тип TCV 0,3MPa-0,5Mpa, 3kgf/cm2, принадлежи към ротационните уплътнения, които се използват за уплътняване в приложения с масло и налягане. Това е уплътнение, устойчиво на налягане, което намалява площта на уплътнението, като същевременно поддържа определена сила на опора, и е подходящо за използване при по-малки диаметри и при условия на средно налягане. Различните материали се избират според различните среди, налягания и температури. Общите материали включват: бутилова гума TCV тип скелетна маслена уплътнение, флуорова гума TCV тип скелетна маслена уплътнение и т.н. Тя е известна също като маслена уплътнение, устойчива на ниско налягане.
Освен това, уплътненията за масло при средно налягане тип TCV обикновено са изработени от материали като нитрилен каучук, които имат добра устойчивост на масло и износване и могат да се адаптират към различни тежки работни условия и да осигуряват дълготраен уплътнителен ефект. Благодарение на отличните си характеристики и широкия спектър на приложение, уплътненията за масло при средно налягане тип TCV се използват широко в промишлеността, включително, но не само, в автомобилната, аерокосмическата, железопътната, строителната и други области.