Половин вал маслено уплътнение тип HTGR за автомобилни задвижващи системи

Масленото уплътнение тип HTGR, принадлежащо към ротационните маслени уплътнения, десностранно, се използва главно за уплътняване на масло. Периферията на уплътнителната устна е снабдена с резба, която може да върне течността, изтичаща навън от уплътнителната устна, навътре чрез функцията на винтово изпомпване. Поради това това маслено уплътнение се използва главно в двигатели, скоростни кутии и т.н.

Уплътненията тип HTGR са проектирани за въртеливото движение на полуосите и техните уплътнителни нужди. По-долу е дадено подробно описание на уплътнението тип HTGR:

1. Характеристики на уплътнението тип HTGR
   • Дизайн на въртящ се уплътнител:Уплътнението тип HTGR е проектирано за полуоси и подобни въртящи се валове. То може да издържи уплътнителното налягане, дължащо се на въртенето, и да гарантира уплътнителния ефект на системата на полуосите.
   • Структура на уплътнителната устна:Уплътнителната устна обикновено е изработена от еластомерен материал (например Viton, Amino Rubber и др.) и е проектирана да осигурява ефективно уплътняване, за да предотврати изтичането на смазка от системата на полуосите. Контактната повърхност между уплътнителната устна и полуосите е прецизно проектирана, за да гарантира плътно прилепване.
   • Защита от прах:Уплътненията от тип HTGR могат да бъдат проектирани с функции за защита от прах, като уплътнителна устна или защитен щит, предназначени да блокират проникването на външен прах и мръсотия в системата на полуосите, като по този начин предпазват вътрешната смазка и компонентите.
   • Устойчивост на високи температури и износване:Тъй като системите с полуоси са изложени на високи температури и големи натоварвания по време на работа, уплътненията тип HTGR обикновено са изработени от материали, устойчиви на високи температури и износване, за да се гарантира дългосрочна стабилна работа при тежки условия.
2. Области на приложение
   • Системи с полуоси:В автомобилните системи с полуоси уплътненията от тип HTGR се използват за уплътняване на връзката между полуосите и колелата или скоростната кутия. Те предотвратяват изтичането на смазка и защитават нормалната работа на полуосите и свързаните с тях компоненти.
   • Диференциали:Уплътненията от тип HTGR се използват и за уплътняване на диференциали, като гарантират, че смазочното масло вътре в диференциала не изтича и предотвратяват проникването на замърсявания.
   • Задвижващи валове:В някои приложения на карданни валове уплътненията от тип HTGR се използват и за уплътняване на краищата на въртящите се валове, за да се предотврати изтичането на смазочното масло и да се защити системата на карданния вал.

Уплътнение за полуоси тип HTGR