маслен уплътнител за дясна ос на скоростна кутия от тип HTCR

Масленото уплътнение тип HTCR, принадлежащо към ротационните маслени уплътнения, се използва главно за уплътняване на масло. Периферията на уплътнителната устна е оборудвана с маслена връщаща линия, която има функцията да връща течността, изтичаща навън от уплътнителната устна, навътре посредством спирално помпено действие. Следователно, това маслено уплътнение се използва главно за предното маслено уплътнение на коляновия вал на двигателя, задното маслено уплътнение на коляновия вал, скоростната кутия и т.н.

По-долу са изброени някои основни характеристики и бележки за приложението на уплътненията тип HTCR:

1. Характеристики на уплътнението тип HTCR
   • Дизайн на ротационното уплътнение:Уплътнението тип HTCR е специално проектирано за ротационна валова система, която може да се адаптира към изискванията за уплътняване, породени от ротационното движение на вала, и да осигури стабилен и надежден уплътнителен ефект.
   • Дясно въртене:Уплътнението е проектирано за дясно (по часовниковата стрелка) въртене на вала. Дизайнът на дясното уплътнение отчита влиянието на посоката на въртене на вала върху уплътнителния ефект и може ефективно да се справи с предизвикателствата, свързани с уплътняването, предизвикани от дясното въртене.
   • Дизайн на уплътнителната устна:Уплътнителната устна обикновено е изработена от високо еластични материали (например Viton, Amino Rubber и др.) с добра устойчивост на износване и масло. Дизайнът на уплътнителната устна гарантира, че масленото уплътнение образува плътно уплътнение върху въртящия се вал.
   • Опционална функция за връщане на маслото:Някои уплътнения от тип HTCR могат да бъдат оборудвани с линия за връщане на маслото или подобна структура, за да насочват изтичащото масло от уплътнителната устна обратно към вътрешността. Този дизайн помага да се сведе до минимум изтичането на масло и да се подобри стабилността на уплътнението.
2. Области на приложение
   • Десни задвижващи мостове:В системите с десен задвижващ мост уплътненията тип HTCR се използват за уплътняване на въртящата се част на моста, като предотвратяват изтичането на масло и поддържат чиста зоната на лагера.
   • Скоростна кутия:В скоростните кутии уплътненията от тип HTCR се използват за уплътняване на смазочното масло вътре в скоростната кутия, като предотвратяват изтичането на масло от уплътнението на вала и поддържат смазочната система на скоростната кутия в добро състояние.
   • Други приложения:Уплътненията тип HTCR могат да се използват и в други устройства, които се нуждаят от уплътняване на въртящи се валове, като механично оборудване, индустриални машини и трансмисионни системи на превозни средства.

маслен уплътнител за дясна ос на скоростна кутия